La economía canadiense volvió a quedarse prácticamente inmóvil en agosto y las primeras cifras de septiembre apuntan a un nuevo retroceso. El dato confirma que la recuperación continúa siendo frágil en un momento marcado por la incertidumbre comercial, la debilidad de sectores industriales y la presión que todavía sienten muchos hogares.
Statistics Canada informó que el producto interno bruto real no registró crecimiento en agosto, el segundo mes consecutivo sin avance. La estimación preliminar para septiembre es todavía menos favorable: una contracción del 0,1 %.
DOS MESES SIN CRECIMIENTO
El estancamiento de agosto fue el resultado de fuerzas opuestas dentro de la economía. Nueve de los veinte grandes sectores industriales lograron crecer, pero sus avances no fueron suficientes para mover el conjunto del país.
Las industrias productoras de servicios retrocedieron un 0,1 %, afectadas principalmente por el comercio mayorista y la administración pública. En cambio, las industrias productoras de bienes avanzaron un modesto 0,1 %, impulsadas por la manufactura y la construcción.
El comercio minorista ofreció una de las señales positivas del mes. Creció un 1,2 %, recuperándose de la caída registrada en julio. Las ventas de vehículos y piezas aumentaron, al igual que las de alimentos, bebidas, mercancías generales y productos de salud y cuidado personal.
LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ VUELVE A SUFRIR
La manufactura aumentó un 0,3 %, pero detrás de ese dato general aparecen diferencias importantes. La fabricación de maquinaria creció con fuerza y las refinerías de petróleo recuperaron actividad después de interrupciones por mantenimiento.
El panorama fue muy distinto para el sector automotor. La fabricación de equipos de transporte cayó un 3,1 %, mientras que la producción de vehículos y piezas se contrajo un 5,8 %. Statistics Canada relacionó parte de esa caída con una prolongada parada de verano en una importante planta de ensamblaje.
El comercio mayorista fue el principal freno de agosto, con una caída del 1,4 %. Dentro de ese sector, los mayoristas de vehículos y autopartes retrocedieron un 4,4 %, coincidiendo con menores importaciones de automóviles y camionetas ligeras.
PETRÓLEO Y SECTOR PÚBLICO TAMBIÉN RETROCEDEN
La extracción de petróleo y gas disminuyó un 1,2 % y acumuló su tercer mes consecutivo de caída. Las arenas petrolíferas fueron el principal factor, con una contracción del 2,1 % relacionada en parte con trabajos de mantenimiento en instalaciones del norte de Alberta.
El sector público retrocedió un 0,2 %, su primera caída en seis meses. La administración pública federal, excluyendo defensa, disminuyó un 2,1 % mientras terminaban actividades relacionadas con el censo de 2026.
No todo fue negativo. El transporte ferroviario creció un 3,6 %, su mayor avance mensual desde marzo de 2025, apoyado por el movimiento de trigo después de una cosecha récord. El transporte aéreo aumentó un 1,3 % por cuarto mes consecutivo, coincidiendo con nuevas rutas estacionales hacia destinos fuera de Estados Unidos.
SEPTIEMBRE ENCIENDE OTRA ALERTA
La estimación adelantada de Statistics Canada indica que el PIB real habría disminuido un 0,1 % en septiembre. Las caídas en manufactura, minería, canteras y petróleo y gas habrían superado los avances de los servicios públicos y el comercio mayorista.
Con esa estimación, la economía habría crecido alrededor de un 0,3 % durante el tercer trimestre de 2026. La cifra oficial será publicada el 30 de noviembre y podrá modificar el panorama.
El dato llega además en un contexto en el que Canadá intenta diversificar sus relaciones comerciales y reducir su vulnerabilidad frente a Estados Unidos. Las estadísticas recientes muestran avances en algunos sectores y mercados, pero también dejan una advertencia clara: la economía canadiense está avanzando con muy poco margen para absorber nuevos golpes.
Dos meses consecutivos sin crecimiento, seguidos de una posible contracción, no significan por sí solos una recesión. Sí muestran, sin embargo, una economía que ha perdido velocidad y que entra en el último tramo de 2026 con señales que Ottawa, las empresas y los consumidores tendrán que vigilar muy de cerca.
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