Canadá y Ontario acaban de poner sobre la mesa C$9.000 millones para sostener dos de sus industrias más golpeadas por los aranceles estadounidenses: el acero y el automóvil.
El paquete, anunciado este miércoles 21 de octubre, combina ayudas para modernizar acerías, aumentar la producción de vehículos eléctricos y abrir infraestructura hacia una de las mayores reservas de minerales críticos del país. La respuesta busca reducir la vulnerabilidad de Canadá ante el mercado estadounidense y reforzar cadenas de suministro consideradas estratégicas.
Más de C$5.000 millones para el acero
El Gobierno federal y Ontario comprometieron más de C$5.000 millones para un fondo de acción destinado al sector siderúrgico. El dinero permitirá a las plantas modernizar maquinaria, fabricar una mayor variedad de productos necesarios dentro de Canadá y buscar capacidad adicional para atender mercados fuera de Estados Unidos.
La medida llega después de meses de presión sobre fabricantes canadienses afectados por los aranceles de Washington. Para Ottawa, el objetivo ya no es únicamente amortiguar el impacto inmediato: también pretende que la industria dependa menos de un solo comprador exterior.
El automóvil recibe C$2.500 millones
Otros C$2.500 millones estarán dirigidos a los fabricantes de automóviles para impulsar la producción de vehículos eléctricos. Ontario concentra buena parte de la industria automotriz canadiense y mantiene una cadena de fábricas y proveedores profundamente integrada con Estados Unidos.
Esa integración, durante décadas una ventaja, se convierte en un punto de vulnerabilidad cuando aparecen barreras comerciales. El nuevo respaldo público intenta mantener inversión, capacidad productiva y empleos mientras las empresas ajustan sus estrategias ante un escenario comercial más incierto.
Mil millones para llegar al Ring of Fire
Ottawa destinará además C$1.000 millones al desarrollo de conexiones viales hacia la remota región del Ring of Fire, en el norte de Ontario, rica en minerales críticos. Esos recursos son fundamentales para industrias que van desde baterías y vehículos eléctricos hasta tecnologías energéticas y de defensa.
La apuesta une así tres frentes que Canadá considera cada vez más inseparables: manufactura, seguridad económica y acceso a materias primas estratégicas.
Una factura para reducir la dependencia
El anuncio es una de las intervenciones más contundentes de los gobiernos canadiense y ontariano desde que los aranceles estadounidenses comenzaron a golpear sectores industriales clave. No garantiza que desaparezca la presión comercial, pero muestra hasta dónde están dispuestos a llegar Ottawa y Queen’s Park para conservar capacidad productiva dentro del país.
Los C$9.000 millones no son solamente un salvavidas industrial. Son también una señal política: Canadá está dispuesto a gastar miles de millones para que su acero, sus automóviles y sus minerales estratégicos no queden a merced de una frontera comercial cada vez menos predecible.
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