Una cadena de amenazas de bomba contra vuelos comerciales provocó este martes 3 de noviembre desvíos, inspecciones de seguridad y restricciones temporales en aeropuertos de varios países europeos. Las autoridades confirmaron que las alertas investigadas eran falsas: no se encontraron explosivos y no se comunicaron heridos. Sin embargo, la sucesión de incidentes obligó a activar protocolos de emergencia en distintos puntos del continente.
SIETE ALERTAS EN UNA MISMA JORNADA
La información recopilada durante la mañana por medios internacionales elevó a siete el número de vuelos afectados por amenazas. Las incidencias involucraron conexiones con Polonia, España, Italia y Bulgaria, además de aeropuertos de origen en Reino Unido, Dinamarca, Portugal e Irlanda. Los episodios no fueron idénticos: algunos aviones cambiaron de aeropuerto, otros aterrizaron según lo previsto y fueron revisados posteriormente.
La concentración de avisos en pocas horas generó una respuesta coordinada de policías aeroportuarias, equipos especializados y autoridades aeronáuticas. Las inspecciones concluyeron sin hallar artefactos explosivos, según las informaciones oficiales recogidas por Associated Press, Reuters y la cobertura en directo de The Guardian.
UN VUELO DESVIADO EN POLONIA
Uno de los casos más visibles afectó a un avión de LOT Polish Airlines que viajaba desde Londres hacia Varsovia. Tras recibirse una alerta, la aeronave fue desviada al aeropuerto de Varsovia-Modlin, donde se realizaron comprobaciones de seguridad. Las autoridades aeroportuarias informaron posteriormente de que no existía una amenaza real y reanudaron la actividad.
Otro avión, operado por Scandinavian Airlines (SAS) desde Copenhague, recibió una alerta antes de llegar al aeropuerto Chopin de Varsovia. En este caso, la aeronave aterrizó normalmente, aunque las medidas preventivas obligaron a cerrar temporalmente una pista mientras se verificaba la situación. La compañía indicó que los pasajeros habían desembarcado y que el asunto estaba en manos de la policía.
ESPAÑA E ITALIA TAMBIÉN ACTIVARON SUS PROTOCOLOS
En Murcia, al sureste de España, un vuelo de Ryanair procedente de Manchester fue sometido a controles después de una amenaza. El aparato transportaba a 121 personas, incluida la tripulación, según la información difundida por las autoridades españolas. La revisión de pasajeros y aeronave permitió descartar la presencia de explosivos y el aeropuerto recuperó su funcionamiento habitual.
En Italia, otro vuelo de Ryanair procedente de Lisboa llegó al aeropuerto romano de Fiumicino después de que se recibiera un mensaje que advertía de una supuesta bomba a bordo. Los procedimientos de seguridad incluyeron inspecciones y, según Associated Press, al menos uno de los vuelos afectados en Italia recibió escolta de cazas de la Fuerza Aérea italiana durante su aproximación.
BULGARIA ACLARA EL ORIGEN DE LAS ALERTAS
Las primeras informaciones sobre las amenazas en Sofía resultaron confusas. Posteriormente, el Ministerio de Transporte búlgaro aclaró que los avisos correspondían a vuelos procedentes de Bérgamo, en Italia, y Dublín, en Irlanda, y no a un vuelo llegado desde Israel como se había indicado inicialmente. Esta rectificación muestra la importancia de contrastar los datos durante una emergencia que evoluciona rápidamente.
La serie de avisos se produjo después de otro incidente semejante el lunes, cuando un vuelo con destino a Bulgaria fue desviado a Budapest. Por el momento, la coincidencia temporal no demuestra que todas las amenazas tengan un mismo origen.
¿QUIÉN ESTÁ DETRÁS?
La investigación sobre la autoría de los mensajes continúa. Los expertos consultados por medios internacionales han señalado varias hipótesis posibles, desde imitadores hasta una campaña coordinada de intimidación, pero ninguna de esas explicaciones debe presentarse como un hecho probado. Tampoco hay elementos públicos suficientes para atribuir los avisos a un Estado, una organización o una persona determinada.
Las amenazas falsas no son incidentes menores: obligan a movilizar personal especializado, interrumpen itinerarios, generan gastos y pueden causar alarma entre los pasajeros. Al mismo tiempo, los protocolos existen precisamente para que cualquier aviso sea evaluado sin asumir de antemano que se trata de una broma.
Hasta el último balance disponible, las aeronaves implicadas habían aterrizado de forma segura y no se habían localizado explosivos. La cuestión que permanece abierta es si la repetición de amenazas en diferentes países responde a una misma operación o a episodios independientes.
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