Australia acaba de abrir una de las infraestructuras aéreas más importantes de su historia reciente. El nuevo Aeropuerto Internacional de Western Sydney comenzó este domingo 25 de octubre a recibir pasajeros después de más de una década de planificación y siete años de construcción.
A diferencia del aeropuerto tradicional de Sídney, el nuevo complejo podrá operar las 24 horas del día. Esa diferencia cambia el mapa aéreo de la ciudad y abre nuevas posibilidades para conexiones nocturnas con Asia, Oriente Medio y otros mercados internacionales.
Una obra de 5.600 millones de dólares australianos
El aeropuerto fue construido en Badgerys Creek, unos 60 kilómetros al oeste del centro de Sídney, con una inversión de 5.600 millones de dólares australianos, equivalentes a unos 3.940 millones de dólares estadounidenses.
El primer ministro Anthony Albanese calificó la apertura como un hito largamente esperado. Australia no inauguraba un gran aeropuerto nuevo desde hacía más de medio siglo.
Sin toque de queda aéreo
La principal ventaja operativa del nuevo aeropuerto es precisamente la ausencia de restricciones nocturnas. El actual aeropuerto de Sídney limita los despegues y aterrizajes entre las 11 de la noche y las 6 de la mañana debido a las normas de ruido.
Western Sydney International no tendrá ese límite. Las aerolíneas podrán programar vuelos durante toda la madrugada, una característica especialmente importante para rutas hacia Asia y el Golfo y para conexiones de largo recorrido.
Jetstar abre la pista a los pasajeros
Jetstar, la aerolínea de bajo costo del grupo Qantas, tenía programado el primer vuelo comercial de salida hacia Gold Coast. Los servicios de carga ya habían comenzado en julio.
La terminal se levanta sobre un terreno de 1.780 hectáreas adquirido por el Gobierno federal australiano en la década de 1980. La construcción física terminó en julio de 2025, pero la puesta en marcha comercial requirió más de un año adicional de preparación.
Una apuesta para las próximas décadas
El complejo ha sido concebido para crecer con la expansión de Western Sydney. De acuerdo con el aeropuerto, su desarrollo a largo plazo permitirá manejar más de 80 millones de movimientos de pasajeros al año.
La apertura no sustituye inmediatamente al histórico aeropuerto de Kingsford Smith. En cambio, crea un segundo gran polo de aviación para una ciudad cuya población y demanda de transporte continúan creciendo.
Para Sídney, la transformación no está únicamente en disponer de otra terminal. Por primera vez, la mayor ciudad de Australia cuenta con un gran aeropuerto diseñado para seguir operando cuando el resto de la ciudad duerme.
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